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美勤汽車有限公司

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taxiclub.com

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維持溝通交流

MIFA 7的士車殼售HK$350,000.00 詳情請電2333 1387 (William Lam 查詢。) 非辦公時間可致電:9722 7584(William Lam 林先生) 查詢。

e6全新純電動的士

e6全新純電動的士車殼售HK$298,000(6座)及HK$293,000(4座)


詳情請電2333 4411 (William Lam ) 查詢。 


非辦公時間可致電:9722 7584(William Lam 林先生) 查詢。

網站內容

最新牌價

市區的士$2,500,000 (港元)

新界的士$1,450,000  (港元)

公共小巴$400,000     (港元)


的士業推大改革 車隊制塑新形象

 為提升本港的士服務質素及促進行業發展,特區政府引入全新「的士車隊」制度。上月底,運輸署公布5個獲牌照車隊,當中3個屬市區車隊,2個屬混合車隊,合共提供逾3500輛的士,佔全港的士近兩成。日前,記者訪問到其中2個入圍車隊,試圖一探今次的士業大改革之究竟,亦希望從此改善和提升本港整個的士行業之形象。

今次運輸署共收到15份的士車隊牌照申請,評審委員會按申請人管理能力、車輛質量及安全設備 / 裝置、車隊司機管理及質素等準則,最終選出最高分的5間公司,分別為Big Boss Taxi Company Limited、CMG Fleet Management Limited、新科發展(國際)有限公司、星群的士服務有限公司以及泰和管理有限公司。5個車隊中,星群的士最快可於9月份投入服務。記者採訪到其中2個車隊(新科發展及Big Boss Taxi),前者由的士司機從業員總會管理層牽頭組成,後者則由一班的士車行東主組建。


深入瞭解

網約車|政府建議所有網約平台車輛 必須持有出租車許可證

 規管網約車平台的研究結果,下星期五(12日)將交由立法會交通事務委員會討論,政府今日(5日)約見立法會議員講解內容。有議員指,政府建議網約車平台必須確保所有車輛都有出租車許可證,才能繼續經營,又表示無討論過增加出租車許可證數目。


 私家車出租許可證持牌者大部份不屬網約車 限1500張牌


現時約有1,000多個持牌私家車出租許可證,但大部份屬於「豪華房車」類別,接載已訂有合約,或已預約使用貴賓人士在港出行或過境,僅少部份是接載交通服務不足的地區的居民,即基本並非網約車司機。按相關規定下,該類私家車出租許可證最多只能發出1,500張,意味若按該方向立法規管網約平台,Uber等平台或難在港繼續生存。


香港新方向立法會議員張欣宇對方案感驚訝,強調現時社會對網約車有需求,若按該方向規管,網約車平台或未能在港經營,形容是「與民為敵」。


他強調,政府須尊重市面需求,指現時非學術討論講好處壞處,而是網約車已經存在,的士服務滿足不到市民需求,擔憂會上升至社會矛盾,期望政府聽意見後修改方案。


民建聯立法會議員陳恒鑌則指,歡迎政府規管網約車平台,解決非法取酬問題,強調市場有規律,認為政府方向性合理。

實政圓桌立法會議員田北辰認為,政府建議實施後,持牌出租私家車會縮減至1,000多輛,憂慮社會有強烈反彈,建議增加出租車許可證數目。


網約車|政府建議所有網約平台車輛 必須持有出租車許可證

關於我們

公司簡介

 美勤汽車有限公司 始創於一九七五年,最初只是在土瓜灣海心廟經營的士維修。到八十年代初,的士服務需求漸大,牌價亦隨之上升,的士買賣也成為主要生意之一。到一九八三年,我們決定在於九龍市中心(鄰近舊啟德機場)自置廠房及寫字樓,面積大約四千餘平方呎,能同時容納12輛車進行維修及保養。我們現時特約代理超過十間銀行之的士按揭業務;此外,我們也領有政府註冊私人貸款牌照,所以能有效及彈性地為客戶提供全面的士融資服務。我們亦代理超過四間汽車保險業務,為客戶提供優惠保費、意外索償及維修評估等服務。致於車隊管理方面,我們為車主安排整套司機、租賃管理和的士保養服務,現時車隊管理數目已近100輛。

我們既是〝豐田〞和〝日產〞的士特約代理商,也是〝石油氣〞的士指定氣缸裝拆中心,提供快捷及經濟的氣缸

 美勤汽車有限公司 始創於一九七五年,最初只是在土瓜灣海心廟經營的士維修。到八十年代初,的士服務需求漸大,牌價亦隨之上升,的士買賣也成為主要生意之一。到一九八三年,我們決定在於九龍市中心(鄰近舊啟德機場)自置廠房及寫字樓,面積大約四千餘平方呎,能同時容納12輛車進行維修及保養。我們現時特約代理超過十間銀行之的士按揭業務;此外,我們也領有政府註冊私人貸款牌照,所以能有效及彈性地為客戶提供全面的士融資服務。我們亦代理超過四間汽車保險業務,為客戶提供優惠保費、意外索償及維修評估等服務。致於車隊管理方面,我們為車主安排整套司機、租賃管理和的士保養服務,現時車隊管理數目已近100輛。

我們既是〝豐田〞和〝日產〞的士特約代理商,也是〝石油氣〞的士指定氣缸裝拆中心,提供快捷及經濟的氣缸檢查服務。石油氣的士試驗初期,我們積極推動石油氣的士更換計劃,除了捐出的士車牌作為政府測試石油氣的士外,亦全力開拓石油氣的士維修服務。除皇冠及合誠車行外,我們是本港首間榮獲政府認可之石油氣的士維修中心。

追逆至97年,我們已是本港首間的士公司開拓互聯網業務,現時我們的網頁 taxiclub.com已成為全港最受歡迎之的士網站之一。我們的網站加設最新的士及小巴牌價、最優惠車會、二手買賣、牌價分析及網上信貸等強項目,務求緊貼這個充滿資訊的世界。而董事林康頌先生(William Lam)自2000年開始已擔任香港的士小巴商總會之理事職務。
 

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